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  • 檢索結果:共3筆資料 檢索策略: "散熱".ckeyword (精準) and ckeyword.raw="數值模擬"


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    高功率LED汽車頭燈散熱設計之模擬與實驗整合研究
    • 機械工程系 /96/ 碩士
    • 研究生: 李龍育 指導教授: 林顯群
    • 摘要 由於高功率LED有著許多優點,因此近年來被廣泛的應用在各種照明之光源,特別是在汽車頭燈上的應用,更是許多廠商的重點科技。但由於LED本身的發光效率及壽命,將會隨著晶片溫度的升高而快速遞減,再加…
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    塔式散熱器性能提升之實驗與數值整合分析
    • 機械工程系 /103/ 博士
    • 研究生: 張正儒 指導教授: 林顯群
    • 中文摘要 隨著晶片功率不斷地提升,導致CPU所產生之廢熱不斷地提高,因此如何將CPU維持在穩定的工作溫度下,即成為本研究之重點。本研究透過數值模擬及實驗驗證方法評估散熱器設計的散熱能力,首先透過修…
    • 點閱:319下載:23

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    亥姆霍茲共振器應用於伺服器風扇減噪之實驗與模擬整合研究
    • 機械工程系 /109/ 碩士
    • 研究生: 林義銘 指導教授: 林顯群
    • 近年來由於雲端產業的發展,伺服器的使用需求日漸提高,而伺服器的運作需應付長時間的運作,所以穩定性顯得尤為重要,但伺服器運轉時產生的廢熱會使產品的效能與穩定度降低,其內部狹小的空間導致系統的阻抗較高,…
    • 點閱:394下載:0
    • 全文公開日期 2026/10/27 (校內網路)
    • 全文公開日期 2026/10/27 (校外網路)
    • 全文公開日期 2026/10/27 (國家圖書館:臺灣博碩士論文系統)
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